1.自动变速器的保养里程是多少? 一般需要每2年更换1次自动变速器油(ATF),每行驶4万千米需要对自动变速器进行清洗维护。 超过99%的自动变速器失效都是由于过热和自动变速器油久未更换而出现杂质引起的。对于自动变速器的保养,合理更换自动变速器油是关键。如果自动变速器油老化、衰变,将会使内部的传动机件抗磨能力下降,缩短自动变速器的使用寿命;自动变速器中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递,使其提速减慢或失效,甚至使某个挡位失灵。 如果保养使用正确,自动变速器的平均寿命在70万千米左右。
2.如何养护自动变速器?
(1)要经常检查自动变速器油液位是否正常自动变速器油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查,而自动变速器油是需要将油预热到50℃左右,再将变速杆在各挡位停留2秒后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。
(2)掌握好更换自动变速器油的周期大部分厂家建议自动变速器换油周期为2年或4万~6万千米。在正常使用的过程中,自动变速器油的工作温度为120℃左右。因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。
(3)正确更换自动变速器油目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的自动变速器清洗设备,在自动变速器运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。
误区提示:
误区1:车辆长时间停车时,变速杆仍处在D位。
装备自动变速器的车辆在等待信号灯或堵车时,一些驾驶员常将变速杆保持在D位,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长,最好换入N位(空挡)并拉紧驻车制动杆。因为变速杆在D位时,汽车一般有微弱的前移。若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得自动变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2:车辆高速行驶或下坡时,把变速杆拨在N位滑行。
有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将变速杆拔到N位滑行,这样很可能会烧坏变速器。
误区3:在自动变速器P或N以外挡位启动发动机。
有些驾驶员在P或N以外挡位启动发动机,虽然发动机不能运转(只能在P位和N位启动),但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。
误区4:装备自动变速器或三元佳化转化器的汽车用推动车辆法来启动发动机。
因为采用上述方法不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转化器。
误区5:自动变速器车辆坡道停车时不使用驻车制动器。
因为虽然装有自动变速器的汽车在P位设有停车锁止机构,而一旦失效就会造成意外事故。因此在坡道停车时,还是应该使用驻车制动器。
误区6:自动变速器汽车只要D位起步,一直踩加速踏板就可以换到高速挡。
这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收加速踏板提前升挡,踩加速踏板提前降挡”。也就是在D位起步后,保持节气门开度5%,加速到40千米/小时,快松加速踏板,能提高到一个挡位,再加速到75千米/小时,松加速踏板又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩加速踏板,即回到低挡。但心须注意,加速踏板不能踩到底,否则会强行挂入低速挡,可能造成自动变速器损坏。
3.手动变速器有打齿声怎么办?
车辆换挡时,有时会听到“咔咔”的打齿声。如果长期频繁打齿,就会损坏同步器环上的棘齿。很多人换挡时图省事,离合器还没有踩到底就挂挡,这样会导致离合器分离不彻底,因此要避免。
变速器内的同步器环损坏,车未停稳就直接挂倒挡,也会造成打齿。日常驾驶的不正确操作,也会对变速器造成不必要的损坏。我们要做到了解和善待变速器,如在不需要换挡时手不要扶在变速杆上。因为手部的压力通过变速杆拨叉传递到变速器内的齿轮上,会造成齿轮磨损。另外,对没有同步器的车,减挡时要踩一脚油门,以提高输入轴的转速,减少输入轴和输出轴之间的转速差。这样换挡更容易,可避免打齿发生。
4.如何养护手动变速器?
变速器在一辆车的动力系统中占很重要的地位,它的好坏能直接影响到驾驶的舒适性和可操控性。如何才能在日常使用中呵护变速器,延长其使用寿命呢?
首先,变速器油的性能对变速器至关重要,而且必须定期更换。一旦发现变速器有漏油和渗油情况,应立即查明原因并及时检查维修。如果变速器内机油低于正常范围,就无法通过齿轮旋转将机油飞溅到各个齿轮表面。由于失去油膜保护,齿轮高速旋转,这时金属表面产生巨大热量,很容易把齿轮表面磨坏,严重时还会把齿轮表面烧蚀,使齿轮无法旋转。
另外,不同的变速器油对于变速器的性能也会有不同的影响。一般来说,手动变速器的变速器油黏度较高,因为它需要较好的吸附性。但黏度过高会加大变速器中部件的运转阻力,因此选用黏度低的变速器油有利于减小这些阻力。两者是矛盾的,但高品质的全合成齿轮油能做到两者性能的兼顾。
5.如何更换自动变速器油?
①举升车辆,把大器皿放在车底接废油。用合适的螺钉旋具拆下变速器内、外壳,这时会有变速器油流出,要注意躲避。
②当部分油快流净之后,取下最后一个油槽,并用手小心托住,这里还有大量油。
③小心地卸下变速器油过滤器,这时可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。
④摘下油底垫圈,去除周边的污渍,如果缝隙清洁不干净可以借助工具。
⑤用棉丝将所有清洁过的变速器油过滤装置擦干净,然后逐一安装。这里要提醒大家,过滤器一般都是一次性使用,换油的同时也要换新的过滤器以及垫圈。
⑥将更换部件的表面擦拭干净,不宜有水渍、油渍,否则容易造成漏油。将清洁干净的油槽以及垫圈安装好,注意密封以免漏油。清洁过滤器壳并擦拭干净,将清洁后的壳安装好,先固定对角螺栓,然后全部拧紧。
⑦从加油观察孔来测试油是否装满,如果油加满,就会从观察孔中流出。最好使用原厂油,因为换油时有一部分油不能放干净,仍然留在变速器内,加注其他品牌的油可能会起反应导致损坏变速器。
6.如何更换手动变速器油?
一般来说,汽车制造厂推荐的换油期为30000~48000千米。下面介绍一下如何更换手动变速器油。
第一步:放油。首先把车举升一定的高度,然后松开排油塞(在变速器底部)和加油螺钉(在变速器的中部或上部)让旧油自然流出,着车挂一挡怠速30秒让旧油尽可能地流净,随后用一条干净的毛巾挡在高压气泵或强力吹风机上(作用是挡住高压气体的水分),最后把高压气泵或强力吹风机向着加油孔使劲吹以让旧油彻底流出来。
第二步:清洁。把排油塞拿起来用高压气泵或强力吹风机对着黑色的一边(黑色的是磁石,专门用来吸变速器磨出的铁粉的)使劲吹3分钟,直至把铁粉全部吹走。
第三步:加油。打开发动机盖,把软管从发动机舱插进加油口就可以加油了。这时只需要把手动变速器油倒在漏斗就可加油,直至加油口有油溢出来,再把加油螺钉装紧。
