大众-奥迪-斯柯达 2.0T BJZ/CGZA 发动机

来自:LIJ**HUI
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正时带单元拆卸①拆下发动机罩盖。 ②拆下多楔皮带。 ③拆下多楔皮带张紧器。 ④拆下冷却液储液罐(冷却液软管保持连接状态)。 ⑤拆下齿形皮带上部护罩。 ⑥如图10-77所示,安装支撑装置10-222A与底座10-222A/1和辅助挂钩10-222A/20。 ⑦通过调整螺杆10-22411对发动机进行预紧。 ⑧转动曲轴使凸轮轴正时齿轮位于1号缸上止点的标记上,凸轮轴正时齿轮的标记必须与气缸盖护罩上的箭头对齐,见图10-78。 ⑨旋出螺栓,拆下发动机侧机组支承。 ⑩举升车辆。 拆下发动机底部隔音垫。 从发动机底部拆下发动机支架的螺栓。 降下车辆。 拆下发动机支架的螺栓,并将其向上取出。 为了松开发动机支架的前部螺栓,必须用支撑装置略微抬高发动机。 拆下带减震器的多楔皮带轮。 拆下齿形皮带中部和下部护罩。 标记齿形皮带的传动方向。 松开张紧轮并取下齿形皮带。 然后将曲轴略微向反方向旋转。



⑥将齿形皮带安装到张紧轮和凸轮轴正时齿轮上。 注意气缸盖中张紧轮的正确安装位置。 ⑦张紧齿形皮带。为此使用双孔螺母扳手T10020沿箭头方调整张紧轮,直至指针2对准切口1(齿形皮带张紧),见图10-81。 ⑧用20N·m的扭矩拧紧固定螺母。 ⑨将曲轴沿发动机旋转方向连续转动两圈,直至曲轴再次停到1缸的上止点上。此时注意,最后旋转的45°(1/8圈)不能中断。 ⑩再次检查齿形皮带是否张紧。标准:指针和切口对准。 再次检查曲轴和凸轮轴是否在1号缸的上止点位置。 如果标记无法对齐,则重复以上工作步骤安装齿形皮带。 如果这些标记对齐,则继续进行以下步骤。 将发动机支架从上部装到气缸体上,并以45N·m的力矩拧紧上部的两个螺栓。 将发动机降下至安装位置。 安装发动机支架下部螺栓,并以45N·m的扭矩拧紧。 安装发动机侧机组支承的固定螺栓。 取下支撑装置10-222A与底座10-222A/1和10-222A/20。 安装齿形皮带护罩上部件。 安装多楔皮带。 安装发动机底部隔音垫。 安装冷却液储液罐。 安装发动机盖罩。

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