宝马F49 PHEV 插电式混合动力车型单速变速器

来自：阿涛
4年前
已收藏
收藏
阅读数
279
回复数
0

宝马F49 PHEV 插电式混合动力汽车后桥搭载齿轮齿数比为12.5:1的固定齿轮齿数比单速变速器。该变速器与电机单独驱动车辆,车速可达120kmh;与发动机混合驱动,最高车速可达130km/h;当超过以上速度时,电力驱动不再工作,电机与单速变速器的动力断开。执行这一断开任务的是单速变速器中安装的电机离合器。当超过以上速度时电机离合器分离,切断了通过后桥进行的电力驱动。 宝马F49 PHEV 插电式混合动力车型单速变速器结构如图4-4-5所示。

上一篇下一篇
参与回答（0条评论）
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
相关推荐
宝马维修手册
冷却系统的故障案例-宝马自动变速器高温故障：
宝马6HP26自动变速器驻车锁止装置是怎样的
宝马6HP-26自动变速器电子控制装置主要包括哪些
宝马新能源i3(2018-)带电机的变速器结构
封面图片

冷却系统的故障案例-宝马自动变速器高温故障：

 封面图片

宝马新能源i3(2018-)带电机的变速器结构
热门知识共享
大众迈腾发电机不发电
宝马N20发动机电脑报内部故障
进口大众途观2.0T没有暖风，
江西五十铃瑞迈S柴油皮卡
长城哈佛f7冷车着不住火，突突，抖动
返回顶部

返回顶部