什么是CVT?

CVT(无级自动变速器)是一种采用主动与从动带轮以及钢带的电控自动变速器,它具有无级前进挡变速和二级倒挡变速的功能,装置总成与发动机直列布置。
无级自动变速器只需两组变速滑轮就能现实无数个前进挡位的速比变化,允许其在最大速比点到最小速比点之间做无级调节,它的速比变速是连续性的,不是固定不变的,只有倒挡的传动比是固定不变的。
无级自动变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。没有传统变速器换挡时那种“停顿”的感觉,从而得到传动系统与发动机工况的最佳匹配。
奥迪 Multitronic 01J无级变速器介绍如下。
为消除发动机与变速器之间的摩擦损耗,发动机与无级自动变速器之间以飞轮减振装置代替一般液力自动变速器的液力变矩器,其动力输出采用行星齿轮系统及两组湿式可变压力油冷式离合器,压力可随发动机输出转矩大小而改变。可变压力油冷式离合器具有软连接的功能,能满足车辆起步、停车和换挡的需要。
当前进离合器结合时,行星齿轮系统太阳轮的钢片与行星架的摩擦片结合成一体,与发动机同步,由行星架将动力输出至辅助减速机构。
当倒车离合器结合时,齿圈的摩擦片与变速器壳体的钢片结合,齿圈被固定,太阳轮将动力传递给行星架。