EPB系统具有多种工作模式,其中包括手动操作模式、自动操作模式、维修模式和故障模式。 1.手动操作模式在手动操作模式下,驾驶员使用EPB开关来控制EPB系统的工作,其工作模式分为静态接合、静态释放和动态制动。
(1)静态接合在车辆静止状态下,上拉EPB开关,EPB系统控制EPB电动机转动,拉紧拉线,使制动器产生足够的制动力,将车辆牢牢固定在原地或坡度达到30%的斜坡上。与此同时,驻车制动指示灯也会点亮。
(2)静态释放在车辆静止状态下,驾驶员打开点火开关,踩住制动踏板,按下EPB开关,EPB系统将控制EPB电动机释放拉线。当驻车制动器分离后,驻车制动指示灯熄灭,且组合仪表上的驾驶员信息中心显示“ Park Brake Released(驻车制动器分离)”的信息。
(3)动态制动在车辆行驶过程中,如果驾驶员拉上EPB开关,EPB系统将根据车速作出不同的反应当车速超过6km/h时,车辆制动由EBCM控制行车制动系统执行;当车速小于6km/h时,车辆制动由EPB系统执行,EBCM不参与制动。
2.自动操作模式自动操作模式是指不通过驾驶员操作EPB开关来释放驻车制动。当 EPBCM通过离合器踏板位置传感器或节气门位置传感器检测到驾驶员操纵车辆起步时,将自动释放电子驻车制动器。
3.维修模式EPB系统维修模式适用于系统的故障监测与调整。它包含以下几项内容(1)组件调整EPB控制模块发出控制指令给执行器进行自检,并执行5个“接合一释放”循环,以检测系统工作是否正常。
(2)间隙调整EPB电动机能够适时对拉线的磨损进行精确调整。
(3)维护模式更换驻车制动拉线时,需要执行此模式,以便将制动拉线释放。
(4)驻车制动检测模式用于驻车制动效率的检测。
4.故障模式在EPB系统某些部件出现故障的情况下,EPB系统将尽量维持驻车制动系统的工作。
