增压压力传感器G31安装在使用废气涡轮增压系统的发动机上,其作用是检测进气管路中的进气压力。在宝来1.8T发动机上,空气在通过涡轮增压器的增压后,将会经过两套传感器的检测才能进入发动机气缸内,它们分别是位于冷却器前的增压压力传感器G31(图4-3-4)和位于冷却器后的进气压力传感器。这两套传感器能够精确感知增压空气在冷却前后的状态,进而通过行车ECU分析来调节位于涡轮增压器上的阀体开度,精确控制所需要的进气量。
宝来1.8T发动机增压压力传感器G31是一个三线式传感器,测量导线是否有断路或短路,应检查G31插头1与J220的插口108、C31插头3与J220插口98、G31插头4与J220插口101是否导通,如图4-3-5所示。其中输入电压约为5V。怠速运转,信号电压约为1.90V,当随意地踏下加速踏板使发动机产生一个转速时,规定值为2.00~3.00V。
如果没有达到规定值,检查线路中是否有对地或对正极断路或短路。如果电路连接正常,则更换增压压力传感器G31。
图4-3-6所示,为宝来1.8T发动机的增压传感器信号波形,怠速时,其电压为1.9V,急加速时,其信号电压为2~3V之间,说明该传感器正常。