1.汽车电气系统故障的类型汽车电气系统的故障主要有电气设备故障和线路故障两种。 (1)电气设备故障。电气设备故障是指电气设备自身丧失其原有机能,包括电气设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。 在实际使用和维修中,常常因线路故障而造成电路设备故障。电气设备故障一般是可修复的,但对于一些不可拆的电子设备出现故障后无法进行修复,而只能更换。
(2)线路故障。线路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这类故障有时容易出现一些假现象,给故障诊断带来困难。
例如,当某搭铁线与车身出现接触不良,就有可能造成电气设备开关无法控制,电气设备工作出现混乱。这是因为几个电气设备共用一个搭铁,一旦该搭铁线出现接触不良,它就把多个电气设备的工作电路联系到一起,造成一个或多个电气设备工作异常。
小贴士疑难故障又称软性故障,用车辆自备的诊断系统功能或使用专用仪器设备诊断时,无故障码输出(或显示),或虽有故障码输出,但不是故障的真正原因或部位所在,而更换故障码所提示系统相应零部件,故障依然存在,这类故障称为电控系统的疑难故障。
2.汽车电气系统故障的特点(1)元件击穿。击穿有过电压击穿或过流、过热引起的热击穿。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的(2)元件老化或性能退化。这包括许多方面,如电容器的容量减小、绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。
(3)线路故障。这类故障包括接线松脱,接触不良,潮湿、腐蚀等导致的绝缘不良、短路、旁路等,这类故障一般与元器件无关。
