怎样进行传动轴的弯曲校正?

当弯曲超过规定,变形量在5mm以内时,应在压床上进行冷压校正。将需校直的传动轴放到压床上的夹持位置,把两端夹持牢固。用压头向传动轴中间施加压力,注意使压头与传动轴的接触面积尽可能大些,以防局部变形。根据变形的程度,应有一定的超变形量和持续施压时间。 传动轴轴管上有明显凹陷或弯曲变形超过5mm时,可采用加热校直法校正。可先将花键轴头和万向节叉在车床上切下来(切下前,应做好装配时的对正记号),在轴管内穿一根较轴管内径略细而长的心轴,架起心轴两端,沿轴管弯曲或凹陷处加热至600~850℃,垫上型锤,敲击校正。校正后,把切下来的花键轴头及万向节叉按原记号对正焊好。