主减速器起什么作用?有哪几种形式?

主减速器的作用是降低转速,增大转矩,然后传给驱动轮,以获得足够的汽车牵引力和适当的车速。为满足不同的使用要求,主减速器的结构形式是不同的。 按减速传动的齿轮副数目分,有单级式和双级式主减速器。在双级式主减速器中,若第二级减速器同样有两副,并分置于两侧车轮附近,实际上成为独立部件,则称为轮边减速器。 按主减速器传动比挡数分,有单速式和双速式。前者的传动比是固定的,后者后轮有两个传动比供使用选择,以适应不同行驶条件的需要。 按齿轮副结构形式分,有圆柱齿轮式[又可分为轴线固定式和轴线旋转式(行星轮式)］、圆锥螺旋齿轮式和准双曲面齿轮式。