因在制造传动轴中,它的质量沿周围方向分布往往不均匀,特别是在高速旋转时易产生离心力而引起传动轴振动,使传动轴中间支承与减速器主动齿轮轴承增加额外负荷,从而加速轴承磨损。为了消除这种现象,传动轴在出厂前都进行了动平衡,校验时给轻的部位加上块适当质量的平衡片后继续进行动平衡检验,待检验平衡后,可在滑动叉与传动轴上刻上箭头记号,以便拆卸后重装时,保持两者的相对位置不变。
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因在制造传动轴中,它的质量沿周围方向分布往往不均匀,特别是在高速旋转时易产生离心力而引起传动轴振动,使传动轴中间支承与减速器主动齿轮轴承增加额外负荷,从而加速轴承磨损。为了消除这种现象,传动轴在出厂前都进行了动平衡,校验时给轻的部位加上块适当质量的平衡片后继续进行动平衡检验,待检验平衡后,可在滑动叉与传动轴上刻上箭头记号,以便拆卸后重装时,保持两者的相对位置不变。
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