选装 Tetronic运动型变速箱(SA2TB)时在方向盘上带有两个换挡拨片以及如快速控制功能等附加功能1.快速起步控制功能。 作为附加客户功能,选装 Steptronic运动型变速箱(SA2TB)的车辆提供快速起步控制功能。在良好环境条件下且变速箱达到运行温度时,客户可通过该功能实现0~100km/h制造商规定值(赛车起步)。图27展示了启用快速起步控制功能的五个步骤,这样可获得额外加速且换入临近高挡位时不会降低发动机转矩。摩擦系数适配可实现与当时环境条件相符的最佳动力性发动机转矩。
2.换挡拨片的扩展功能如图2-8所示,驾驶员可通过换挡拨片切换为手动换挡模式。驾驶员可通过操作换挡拨片手动换入更高或更低挡位。按压“+”表示换高挡,按压“一”表示换低挡
(1)在行驶挡位DD(行驶)下进入手动换挡模式在行驶挡位D(行驶)下操作两个换挡拨片中的任何一个(+或一),变速箱电子控制系统EGS就会切换为有时间限制的手动换挡模式。如果未操作两个换挡拨片中的任何一个,就会根据路段类型提前或延迟(规定值约为203)自动离开该模式,通过转向移动和作用在车辆上的动态加速力可识别出路段类型。通过长时间拉起换挡拨片“+”可提前离开手动模式)在行驶挡位S(运动)下进入手动换挡模式在行驶挡位S(运动)下操作两个换挡拨片中的任何一个(+/-),变速箱电子控制系统EGS就会持续切换为手动换挡模式通过长时间拉起换挡拨片“+”可重新离开手动模式(3)进入滑行模式驾驶员可通过以下配置手动控制滑行模式①选挡开关处于行驶挡位D(行驶)②驾驶体验开关处于 ECO PRO模式③未操作加速踏板;
④在 ECO PRO配置菜单(CID)内启用滑行模式;
⑤多次操作换挡拨片十,直至不再进行逻辑升挡车辆此时切换为滑行模式。在滑行模式下发动机与变速箱分离,此时发动机以怠速转速续运转。通过操作换挡拨片或加速踏板重新离开滑行模式。如图2-9所示,通过组合仪表KOMB内的宝马高效动力显示告知驾驶员具体模式
3.以限制转速行驶配置启用动态牵引力控制系统DTC(短促按压DSC按钮),启用手动换挡模式以及驾驶体验开关处于运动模式时,运动型自动变速箱可实现以限制转速行驶
