故障现象：
①汽车行驶中,不能从3挡升入超速挡。
②车速已达到超速挡工作范围,采用松加速踏板几秒钟再踩下加速踏板的方法,自动变速器也不能升入超速挡。
故障原因：
①超速挡开关故障。
②超速制动器打滑。
③超速行星排上的直接离合器或直接单向超越离合器故障。
④挡位开关故障。
⑤液压油温度传感器故障。
⑥节气门位置传感器故障。
⑦3-4换挡阀卡滞。
⑧超速电磁阀故障。
故障诊断：
①对电控系统自动变速器应进行故障诊断,检查有无故障码输出。
②检查液压油温度传感器电阻值③检查挡位开关和节气门位置传感器的输出信号。挡位开关信号应与选挡手柄的位置相符,节气门位置传感器输出电压应与节气门的开度成正比。
④检查超速挡开关。在ON位时,超速挡开关触点应断开,指示灯不亮;在OFF位时,超速挡开关触点应闭合,指示灯应亮。否则检查超速挡电路或更换超速挡开关。
⑤检查超速挡电磁阀的工作情况：
打开点火开关,不启动发动机,按下O/D开关,超速挡电磁阀应有接合声音。若无接合声音,应检查控制电路或更换电磁阀。用举升器举起车辆,使四轮悬空。启动发动机,使自动变速器在D挡工作,检查在无负荷状态下自动变速器升挡情况。如果能升入超速挡,并且车速正常,说明控制系统工作正常。如果不能升入超速挡,是因为超速制动器打滑,所以在有负荷情况下不能升入超速挡。如果能升入超速挡,而升挡后车速提不高,发动机转速下降,说明超速行星排中直接离合器或直接单向超越离合器故障。如果在无负荷情况下不能升入超速挡,说明控制系统存在故障,应拆检阀体,检查3-4换挡阀。
