(1)经验判断。 根据实际维修经验,故障发生最主要的原因是蓄电池本身故障和起动机故障。普通车辆可以用导线短接起动机电磁开关上的两个接线柱,启动发动机,如果起动机运转,则为启动继电器或者熔丝故障;如果起动机不转,则可以判断是起动机故障。最常见的故障部位在电磁开关。 (2)万用表检测判断。 ①如下图所示,用万用表检查电磁开关上的接线端S与M之间的导通性,正常应该不导通,如果导通,则更换电磁开关。
如下图所示,用万用表检查接线端S与壳体(蓄电池负极)之间的导通性,正常应该导通,如果不导通,则更换电磁开关。
