1.行星齿轮啮合式减速起动机行星齿轮啮合式减速起动机结构如图3-9所示。其输出轴与电枢轴同轴线、机构结构紧凑、传动比大、效率高。行星齿轮由太阳轮、三个行星齿轮、齿圈组成。太阳轮与电枢轴连接,三个行星齿轮装在行星齿轮架上,行星齿轮架与输出轴连接,齿圈固定不动。当电枢旋转时,太阳轮带动三个行星齿轮绕齿圈旋转,行星齿轮绕齿圈的运动带动行星齿轮架旋转,将电动机动力传递到传动机构。
奥迪系列轿车使用的波许减速齿轮启动机,是一种带有超速离合器、电刷式的串联电动机,换向器端盖和驱动套管封闭住励磁壳体,而励磁壳体上又带有电机磁极和励磁线圈,花键电枢轴驱动端又带有驱动总成,其分解如图3-10所示。
2.起动机上接线柱的识别技巧(1)3个接线柱起动机。如图3-11所示,电磁开关绝缘盖上有3个接线柱,分别是接线柱“B”(或“30”)、接线柱“M”(或“C”)和起动接线柱“S”(或“50”)。
(2)4个接线柱起动机(如QD124)电磁开关绝缘盖上有4个接线柱,2个粗,2个
细。分别是接线柱“B”、接线柱“M”、启动接线柱“S”和点火接线柱“R”。接线柱“B”和接线柱“M”通常是8mm或10mm粗铜质螺栓,有接线片的为接线柱“M”,是串励电动机励磁绕组供电端接线柱;剩下的一个是接线柱“B”,为蓄电池的火线接线柱。
启动接线柱“S”和点火接线柱“R”通常是4mm或5mm粗的铁质螺栓,有接线片的是启动接线柱“S”,上面的电线通往启动继电器;剩下的一个接线柱是点火接线柱“R”,上面接的电线通往点火线圈的附加电阻。电磁开关的外壳也是一个无形的接线柱(31),即搭铁。
①2个粗接线柱,1个接蓄电池,1个经起动机外壳上的导电片接起动机内部的磁场绕组。所以,带导电片的粗接线柱应接磁场绕组,而不带导电片的粗接线柱应接蓄电池。如果把导电片去掉,单就电动机开关而言,区分这2个粗接线柱方法:电动机开关内部的吸引线圈经焊点接到其中的1个粗接线柱上,再经磁场绕组、电枢绕组、负电刷搭铁。所以,带1个线头的粗接线柱应接磁场绕组,不带线头的粗接线柱应接蓄电池②2个细接线柱的区分方法:带2个线头(吸引线圈和保持线圈经焊点焊接到一起后再连到细接线柱上)的细接线柱是吸拉接线柱,即电磁开关接线柱;另一个细接线柱直接连到电动机开关内部的弹片上,所以不带线头的细接线柱是点火线圈附加电阻短路开关接线柱。
