1.需要检查起动机故障情①接通点火开关启动挡,可听到“嘎、嘎”的起动机驱动齿轮与飞轮齿冲击声。 ②接通点火开关后,起动机不转动,电磁开关发出的“嗒、嗒”响声。 ③接通点火开关后,起动机空转。 ④接通点火开关后,充电系统正常但起动机没有反应。 2.起动机的故障的诊断(1)电磁开关保持线圈故障的诊断方法①故障表现:当起动机的保持线圈出现断路、短路或搭铁不良的情况时,会出现起动机的驱动齿轮周期性地敲击飞轮的“哒、哒”声。 ②故障原因:出现这种现象的原因是在启动时,活动铁芯被吸引线圈吸过来,使主接触盘与两主接线柱接触。但在接触瞬间,由于吸引线圈断电,活动铁芯仅在保持线圈的作用下保持不动,但由于保持线圈故障,活动铁芯在复位弹簧的作用下退回,使主接触盘与两主接线柱分开,直流电动机断电。同时,吸引线圈又通电,将活动铁芯又吸引到使主接触盘与两主接线柱接触的位置,接触瞬间,吸引线圈又会断电,使主接触盘分离,如此反复,便会出现“哒、哒”声。 (2)电磁开关吸引线圈故障的诊断方法若吸引线圈出现故障,在启动时,只在保持线圈的作用下是不能将活动铁芯吸过来的。在启动时,对于带有启动继电器的启动电路,只听到启动继电器触点的吸合声,而起动机没有动作,当然这种故障是以排除蓄电池故障为前提的(3)维修起动机控制故障的方法①用万用表测量蓄电池的电压,在启动前应为12V;在拧至启动位置时应大于10V。 ②检查发动机与蓄电池负极之间的连接线,必须连接可靠。 ③用电压表测量“ST”端引出的线头,在启动位置时应对地有蓄电池电压。如果没有电压,对于装配手动变速器的车辆,证明启动控制线路有开路故障或点火开关不能输出启动控制信号,应检查点火开关以及启动控制线路。 对于装配自动变速器的车辆,应检查变速器的挡位开关、启动继电器、点火开关以及相关的线路。 ④检查点火开关的插接器。测量点火开关相关端子的引线,在启动位置应有12V的输出电压。如果没有输出电压,则可以判断点火开关故障,应更换点火开关。如果输出12V启动信号,而起动机仍旧不工作,可以判断启动信号的线路有开路故障,对于装配手动变速器的车辆,应沿着启动信号线的走向检查线路,维修排除开路故障,对于装配自动变速器的车辆,应检查启动继电器、变速器的挡位开关以及相关的线路。
小贴士：
区分起动机故障还是蓄电池故障的方法①如果冷车启动时启动无力,热车时很容易启动,表示起动机是好的,是蓄电池存电不足等故障。
②如起动机空转良好,而驱动齿轮与飞轮齿环啮合后电枢不转动或转动无力,表示故障在蓄电池。
③如果起动机通电后不空转或空转不自如,更不能带动曲轴,表示故障在起动机。
