不同车型启动系统的组成,各组成部分的结构以及连接的方式都有一定的差异,因此故障诊断的方法因车型和维修人员的经验的不同而有差异。 1.运用直观检查法判断汽车启动系统常见故障大概部位(1)根据灯光或电喇叭的声音判断汽车启动系统故障部位。汽车启动系统最常出现的障是起动机运转无力或不转,两者维修方法相同。如接通启动开关,起动机运转无力或不转,应立即切断启动开关,开亮大灯或按喇叭,看灯光或声音是否正常。 ①无声或无光。如果开亮大灯或按电喇叭时,无光或无声,则应检查电源线路及熔断器有无断路处。 ②灯光或声音弱。如果开亮大灯或按电喇叭时,灯光或声音弱,则应检查蓄电池是否亏电,接线是否良好。 ③灯光或声音正常。如果开亮大灯或按电喇叭时,灯光或声音均正常,可用螺钉旋具(螺丝刀)将起动机接蓄电池接线柱与接电动机接线柱短接,看起动机运转是否正常,如果起动机仍然运转无力或不转,则就可以判断问题出在启动机本身。 (2)判断汽车起动机故障的大概部位的方法。在起动机不转时,如果用旋具将起动机接蓄电池接线柱与接电动机接线柱短接后,观察起动机的工作情况。 ①起动机仍然不转。如果用旋具将起动机接蓄电池接线柱与接电动机接线柱短接后起动机仍然不能运转,则多为起动机本身内部有断路故障存在。 ②起动机运转无力。如果用旋具将起动机接蓄电池接线柱与接电动机接线柱短接后起动机运转无力,则说明起动机有短路、接触不良或机械故障③起动机运转正常。如果用旋具将起动机接蓄电池接线柱与接电动机接线柱短接后起动机运转正常,再用旋具将起动机电磁开关接线柱与起动机接蓄电池接线柱短接,看起动机运转是否正常。 a.若起动机仍不转,则可能是电磁开关接触盘与触点间接触不良或线圈匝间短路。 b.若起动机运转无力,则可能是电磁开关接触盘与触点间接触不良或线圈匝间短路。 c.若起动机运转正常,再用旋具短路启动继电器,看起动机能否正常运转。 若不转,则可能是点火开关内的开关触点接触不良或损坏;若运转正常,则应重点检查启动继电器。 2汽车启动系统常见故障部位的诊断与排查方法汽车启动系统常见故障主要有起动机完全不工作(不转);起动机可以工作,但转动无力;起动机的驱动齿轮可移出与飞轮啮合,但起动机不转;起动机运转但驱动齿轮不与飞轮啮合;起动机空转等。 在车辆进行启动检测之前,一定要把变速器挂在空挡位置,并实施驻车制动后方可进行。确认起动机是否有故障可参照如图3-24所示的流程来进行。
启动系统常见故障及其处理方法见表3-10。
3.启动电路的常见故障及其排除方法启动电路常见的故障、故障原因及排除方法见表3-11。
4.汽车减速起动机系统常见故障与排除汽车减速起动机系统常见故障与排除见表3-12。
小贴士：
采用减速起动机替代通用型起动机的基本原则当采用减速起动机替代通用型(传统型)起动机时,通常主要从表3-13中所列的几个方面来考虑选择替代的减速起动机。
