故障现象:一汽大众迈腾车型使用中发现,组合仪表显示屏上的多功能方向盘信息菜单无法通过按钮进行选择和设置。 故障诊断： ①故障确认:操作方向盘多功能按钮,组合仪表多功能信息菜单无法显示和设置,但操作其他系统仪表显示正常。 ②利用VAS5052进行网关列表故障查询,无故障存储。 ③根据故障现象分析,多功能仪表设置信息传递过程如图5-24所示。
E440/441多功能按钮操作信号→E453多功能控制单元→J527方向盘控制单元→J533网关→J285组合仪表。
④由于操作其他系统仪表显示正常,说明组合仪表J285及其多功能显示器J119、网关J533工作正常。
进一步反向分析转向柱电子装置控制单元J527。使用VAS5052,进入地址码16方向盘电子控制装置,进入011测量组和09数据组,查看多功能按钮操作信号是否被传递到转向柱电子装置控制单元J527。
如果正常,09数据显示见表5-2。
检测数据如下:多功能按钮信息为0,说明多功能按钮信息没有传递到转向柱电子装置控制单元J527(图5-25)。
分析:操作多功能方向盘按键,正常状态应随多功能按键操作变化,该车数据组状态没有变化,说明故障发生在卷簧F350、多功能方向盘控制单元J453、多功能按键E440/E441、线束。
⑤从电路图上分析,确认电源:测量多功能方向盘控制单元J453-T6x/3脚15电源正常;T6x/4脚搭铁线,正常。通过检查,卷簧F350、线路无断路。
因为多功能按键开关E440/E441的动作信息是由J453处理后经LIN线传递给J527的,所以需进一步确定LIN线、多功能方向盘控制单元J453和多功能按键开关E440/E441及其线束。
⑥使用VAS5052选择“引导性功能”→选择“ FAW-VW”选择“车型”→3CX迈腾2006→选择年款2007(7)→选择“版本”→高级轿车→选择“发动机代码”→BPL1.81Motronic/110kW→点击“下一步”按键→确定车辆标识→选择系统或功能选择→选择“方向盘电子设备”→选择“读取方向盘电子装置测量值”→“下一步”→“读取方向盘电子装置测量值”一J527-读取方向盘电子设备控制单元的测量值→点击“完成”按键→亠选择可显示的测量数值。
如图5-26所示,选择“多功能方向盘通信”以检查J453和J527之间LIN线通信是否正常。选择“多功能方向盘按键”以检查多功能方向盘开关信息是否正常。
从图5-27中数据可以看出,多功能方向盘通信正常,说明LN线正常,但手动操作多功能方向盘按键,显示为0,按键信息未传递到J527,不正常。
⑦继续分析故障原因,锁定范围缩小到多功能方向盘按钮开关E440/E441及线路和多功能方向盘控制单元J453。
用万用表检査多功能方向盘按键到J453的线路连接,正常,接口接触良好。按键开关E440/E441是否正常呢?由于线路正常,推断分析不可能存在E440/E441所有8个按钮同时损坏的情况,由此判断E440/E441不是故障原因。
由于已通过电路检测多功能方向盘按钮线路正常,所以最后故障原因确定在多功能方向盘控制单元J453。更换后正常,如图5-28所示。
故障排除:更换多功能方向盘控制单元J453。
专家指点:该故障原因是J453出现问题,一方面会导致多功能方向盘菜单无法通过按键进行选择和设置;另一方面没有故障码存储。对J453进行故障判断要综合运用控制单元J527数据流、相关电路图综合分析,以达到快速确定故障点的目的。对于这种没有故障码提示的故障诊断,查找故障时首先明确相关系统信息数据传递过程,然后从逻辑上反推分析,依次查找故障原因,最后确定故障部件。
