燃料电池电动汽车 能量控制策略：

燃料电池电动汽车动力系统的能量控制策略会随着动力系统的结构形式不同而有所不同,但总的能量控制策略有三大基本控制目标,即汽车动力性、汽车经济性和汽车续驶里程。 在燃料电池与蓄电池混合动力汽车行驶过程中,动力系统控制器需要时刻根据汽车的功率需求以及电池管理系统所提供的动力电池SOC,来决定能量在燃料电池系统和动力电池系统中的分配。也就是需要根据油门踏板、制动踏板以及挡位等信息计算出需求转矩和需求功率,然后再进行最优化的能量分配,将燃料电池系统和动力电池的输出经电机控制器，转化为驱动电机的功率输出,从而驱动车辆行驶。 燃料电池混合动力系统的控制策略主要有On/Off控制策略、功率跟随控制策略、瞬时优化最佳能耗控制策略等。