(1)车辆信息: 车型:2009年款雪铁龙世嘉。发动机:1.6升。行驶里程:185689公里。 (2)故障现象: 起动机可以带动发动机转,诊断仪读取故障码,有许多故障码,而且雨刮一开钥匙就开启,不受开关控制。 (3)故障诊断与排除: 使用电脑诊断仪读取故障码,如图16-5-1所示。
汽车不能启动的原因有很多,如:
①电池电压不足；
②电脑板或BSI损坏；
③点火线圈或者喷油嘴电路有问题；
④汽车防盗系统异常。
车辆之前配过钥匙,车主反馈就是下雨天之后就打不着车,起动机能正常带动发动机,首先排除电池、起动机的故障,随即从故障码入手。故障码有好多个,其中发现有转速传感器信号故障码,假如说转速传感器有问题,有的车会无法启动有的车会启动延迟,为了进一步确认,检查转速传感器的电源。
两根线电压都是2.5伏,表明供电正常,且属于磁电式曲轴位置传感器,进步测量阻值,为680欧姆左右,在合理范围内。用交流电压挡测启动的时候,传感器的信号电压为1.5~2V。检查发现有喷油信号,没点火信号,即可表明电脑板收到转速信号了(图16-5-2)。
使用电脑诊断仪进入发动机系统读取数据流,发现在启动的时候,读不到发动机转速,仪表上面的转速表也没跳动,正常情况是会有变化的。有喷油信号,没控制点火,有可能是电脑板或者电路存在异常,还有一种可能就是电脑没控制喷油。
首先确定点火线圈供电负极没问题,使用试灯去检测,在打开钥匙的时候,夹负极测两根信号线可以点亮试灯,表明控制信号线与初级线圈没问题。将功率试灯拔掉,夹子夹正极,用试灯测信号线,启动发现LED试灯不闪,则说明电脑板损坏无法控制防盜系统。
检查防盜是否正常,这时才发现真正的问题,防盜被锁止了(图16-5-3)。
防盗系统锁止的原因大概有这几个:
①钥匙不合法;
②防盗系统故障;
③电脑板收到的防盗验证码不对。首先了解世嘉采用的是ACD2防盗装置,ADC2防盗核心思路为锁闭发动机ECU,发动机电脑板由钥匙(应答器、俗称防盗芯片)、转换模块组件、BSI组成防盗终端,防盜系统的各种密码都存储在其中。钥匙应答器工作是需要供电的,而电源则来自于钥匙开关上的一组线圈,当点火钥匙打开时线圈通电,由于磁场的变化,钥匙应答器可以得到一个微弱的感应电动势,电流很小,却足以让应答器芯片工作。
根据防盗原理,首先检测钥匙芯片是不是好的,或者检查试读线圈(自行制做)有没有信号发出。如图16-5-4所示
结果发现钥匙芯片是好的,而做好的试读线圈检测不到信号,正常车辆在打开钥匙的时候,LED试灯会亮,则表明有信号输出,而故障车没有信号输出。有可能是试读线圈损坏,或者CVOO供电异常。首先检查试读线圈是否断路,测其阻值为23欧姆,没问题;再检查CVOO的供电,正常;检査负极,却没负极;根据线路找搭铁发现其搭铁线断了(图16-5-5和图16-5-6)。
⑷案例总结:
修复断开的线束,故障排除。
虽然本次故障最终解决了,但是走了不少弯路。其根本原因在于没有仔细分析发动机所报出的故障码,所以才导致这个故障诊断过程一波三折。其实最早在发动机的故障码中就有一条P0193故障码,这条故障码的含义实际就是没有接收到防盗验证信息。
其实这也是很多修理工的弱点,认为汽车防盗系统就是电子钥匙,实际上汽车防盜系统是汽车上的一套电子装置。如果防盗系统出现故障,发动机就不能启动且会储存关于防盗的故障码,所以只要按照常规电路检查方法去检查就可以了,前提是需要对这套电子装置有一定的了解。根据多年的维修经验,大部分防盗系统故障都出现在以下几个地方:
①防盜芯片丢失(客户私自拆开了钥匙,遗失了芯片);
②电子防盗模块(IMMO)系统电源故障；
③电子防盗模块的通信类故障。
所以只要认真检查上述问题,一般都可以发现故障所在位置,而对于匹配的问题则不用担心,因为正常情况下防盗系统都是不需要匹配的,除非丟失了数据或者更换了新的电子设备。
