汽车自适应前照明系统原理

来自:Loser
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汽车自适应前照明系统实现的基本原理是,通过安装在车辆上的车速、姿态、转角、位置等传感器采集汽车动态信号参数,经过控制单元的分析判断和算法运算并产生控制信号,执行单元控制前照明系统运转。 系统主要功能按以下方法实现。 ①系统通过开关器件获取功能开关信号,通过轮速传感器获取车速信号,通过转向盘转角传感器获取转角信号,通过车身高度传感器获取姿态信号等。经过


检算法判断,如果前照灯需要转动,系统会根据角度算法计算出需要转动的角度,通过控制单元输出控制信号控制水平和垂直安装的步进电机转动,最后再通过机械传动机构实现前照灯转动,让照明光束始终与道路保持一致,这样驾驶员能够清楚地看到即将出现的弯道上的路况以便及时采取预防或者紧急避险措施②系统通过获取大灯开关器件信号和环境光强传感器的光照强度信号,对前照灯开关进行控制,系统会设置一个光照阈值。当光照强度小于阈值时,系统自动延时打开前照灯;当光照强度大于阈值时,系统自动延时关闭前照灯③系统在前照灯初始化置位时,通过获取霍尔位置传感器的位置信号,判断前照灯实际运行的角度与控制单元输出角度之间的误差。如果误差不大,通过角度PD调节算法对误差进行调节;如果误差过大,说明前照灯出现了故障,系统会产生故障报警信号提醒驾驶员前照灯出现故障④系统通过液晶显示装置实时显示系统的工作状态,包括车速状态、转向盘转角状态、车灯转角状态等。

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