横向稳定杆、减振器和弹簧的换装要讲究顺序。由于横向稳定杆只有在左右悬架运动不同步时才会产生作用,也就是说横向稳定杆的主要功能在于抑制侧倾,对于改善平路上高速直线行进时的“漂浮感”并没有改善,所以如果驾驶员对汽车直行时的稳定度比较满意,又欲减弱转弯或变换车道时存在的侧倾现象,那么就应该考虑先换橫向稳定杆;如果连汽车直行时就已有令人不舒适的“漂浮感”,则应该考虑先从减振器和弹簧的改换着手。高性能的减振器和短弹簧虽然也会改善侧倾,但一定不可以通过加装硬减振器和弹簧来抑制侧倾,因为这会使行路舒适性和行经不平路面时的循迹性严重劣化,所以应该配合横向稳定杆的改装以达到最大的效果。