操作过程: ①关闭发动机,用套筒扳手转动曲轴的带轮。 ②观察多楔带表面是否有层离(表层、加强筋)。 ③检查多楔带表面是否有基层裂纹(裂纹、中心断裂、截面断裂)。 ④用手逆时针翻转多楔带检査齿面是否磨损(材料磨蚀、齿面散开、齿面硬化、玻璃状齿面、表面裂纹)。 ⑤检查多楔带表面是否有机油和油脂痕迹。 ⑥检查多楔带多楔槽、多楔带轮槽内部是否有异物,若有清除。 ⑦如多楔带状态不符合要求,更换多楔带。 注意事项: 对于已经运转过的多楔带,由于运转方向相反,可能会导致多楔带过早损坏,故在拆卸多楔带之前,应用粉笔或记号笔标记旋转方向。