动力电池管理系统(BMS)也称电池控制器,是电池保护和管理的核心部件，其作用是保证电池的使用安全可靠,控制动力电池组的充放电,并向VCU上报动力电池系统的基本参数及故障信息。 动力电池管理系统对动力电池的电压、电流、温度进行实时检测,同时还进行漏电检测、热管理、电池均衡管理、报警提醒,计算剩余容量、放电功率,报告SOC( State of Charge荷电状态)、SOH( State of Health性能状态,也称健康状态),还根据动力电池的电压、电流及温度用算法控制最大输出功率以获得最大行驶里程,以及用算法控制充电机进行最佳电流的充电,通过CAN总线接口与整车控制器、电机控制器、能量控制系统、车载显示系统等进行实时通信。 图2-3-1所示为常见的动力电池管理系统功能,主要包括数据采集、状态估计、热管理、数据通信、安全管理、能量管理(包括动力电池均衡功能)和故障诊断等,各部分功能如表2-3-1所示。动力电池管理系统与整车控制系统(也称整车控制器)的关系如图2-3-2所示。
常见的动力电池管理系统功能
常见的动力电池管理系统的功能
BMS最基本的功能是监控与动力电池自身安全运行相关的状态参数(如动力电池的电压、电流和温度)、预测动力系统优化控制有关的运行状态参数(SOC、SOH)和相应的剩余行驶里程、进行与工作环境适应性有关的热管理等,进行动力电池管理以避免出现过放电、过充电、过热和单体电池之间电压严重不均衡现象,最大限度地利用动力电池存储能力和循环寿命。
电池管理系统与整车控制系统的关系
