驻车制动器又称手刹(见图1-28),用于停车或在陡坡路段起步。现在乘用车上的驻车制动器可以分为手动驻车制动器、电子驻车制动器和脚控式驻车制动器三种。
(1)手动驻车制动器 传统式的手动驻车制动器仍是使用最为广泛的,操纵手柄一般安装在变速杆附近,其操纵方式也很简单。拇指用力将锁止按钮按下,四指用力将其手柄向上拉紧,如图1-29所示;右手拇指压下锁止按钮,先将操纵手柄稍向后拉,然后手掌用力,将操纵手柄向前推到底,将操纵手柄完全放松,如图1-30所示。
(2)电子驻车制动器 电子驻车制动器是将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的驻车制动器。其工作原理与机械式驻车制动器相同,均通过制动盘与制动片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式操纵手柄变成了电子按钮。
使用时,接通点火开关或使发动机运转,按下控制开关A,手动解除驻车制动,如图1-31所示。
(3)脚控式驻车制动器 脚控式驻车制动器,顾名思义,是用脚来操纵的驻车制动器,多见于自动档车型。如图1-32所示,左脚一脚将驻车制动器踏板踩到底,即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放驻车制动器。
