涡轮增压压力传感器以硅膜片上形成的扩散电阻作为传感元件,用于检测涡轮增压机的增压压力,以便对喷射脉冲进行修正和对增压压力进行控制。 日产VQ30DET发动机上的涡轮增压系统如图4-11所示,其中就运用了涡轮增压传感器。在怠速、冷却液温度超过115℃或冷却液温度传感器系统异常时,增压控制电磁阀断开,旋启阀控制器的膜片承受实际增压压力,增加排气的旁通量,增压压力下降;相反,当增压控制电磁阀闭合时,减少排气的旁通量,使增压压力升高。此外,如果增压压力异常升高,增压传感器的输出电压超出一定数值,系统燃油将被切断。