(1)正时链单元结构分解。 CRC发动机正时链单元结构如图3-10、图3-11所示。
(2)正时链单元的拆解方法。
①拆卸正时链下盖板。螺栓螺纹过长可导致传动链损坏危险。拧人扳手T40049时,仅允许使用螺纹长度最长为22mm的螺栓。如果只有超过该长度的螺栓,放置螺栓头时,剩余的螺纹长度必须仍为22mm。
②将扳手T40049拧紧在曲轴后侧。为此使用2个从动盘旧螺栓和螺母,例如,垫着的螺母M12。
调整销T40060有一处地方是平的,使凸轮轴和气缸盖的插孔稍微错位一点就可以轻松插入调整销。为此首先插入调整销,使螺栓横向于凸轮轴。为了到达正确的“上止点”位置,螺栓必须旋转90°,使螺栓垂直于凸轮轴。
③转动曲轴至“上止点”:凸轮轴必须用调整销T40060固定。调整销T40060的螺栓必须垂直于气缸列1(右侧)凸轮轴的中心轴线。如图3-12所示。
调整销T40060的螺栓必须垂直于气缸列2(左侧)凸轮轴的中心轴线,如图3-13所示。
提示:将抹布置于油底壳上部件下方,用于收集溢出的发动机机油。
④将螺旋塞从油底壳上部件拧出。
⑤用20N·m的力矩将固定螺栓3242拧入孔中;必要时小幅地来回转动曲轴,以便完全对中螺栓。
⑥为了避免割伤,用绝缘带包裹直径为3.3mm的钻头切口和尖端。
⑦按压凸轮轴正时链链条张紧器的张紧轨。用直径为3.3mm的钻头固定住链条张紧器。
⑧拧出导向销并取下张紧轨。
注意:对于已经用过的凸轮轴正时链,运转方向相反会导致损毁。用彩色箭头标记凸轮轴正时链的运转方向,方便重新安装⑨拧出跳齿保护螺栓。
⑩除去两侧凸轮轴的调整销T40060。
11.旋出螺栓。
12.取下凸轮轴链轮和凸轮轴正时链。
(3)正时链单元的安装步骤。
①曲轴1用固定螺栓3242固定在“上止点处,如图3-14所示。
提示:更换用继续旋转角度拧紧的螺栓。
②检查两个气缸盖的凸轮轴是否处于“上止点”处。
凸轮轴必须用调整销T400600固定。调整销T40060的螺栓必须垂直于气缸列1(右侧)凸轮轴的中心轴线。调整销T40060的螺栓必须垂直于气缸列2(左侧)凸轮轴的中心轴线。
③除去两侧凸轮轴的调整销T40060。
提示:如果凸轮轴无法夹紧,则使用转接头T40061轻微调整其位置。为此将凸轮轴链轮螺栓拧入凸轮轴中。
④安装左侧凸轮轴链轮和凸轮轴正时链。凸轮轴链轮上的长孔必须位于凸轮轴螺纹孔的中间位置⑤首先拧入凸轮轴链轮的2个螺栓,但不要拧紧。凸轮轴链轮应仍可以在凸轮轴上转动但不得倾斜。
⑥用调整销T40060固定左侧凸轮轴。调整销T40060的螺栓必须垂直于凸轮轴的中心轴线。
⑦安装右侧凸轮轴链轮和凸轮轴正时链。凸轮轴链轮上的长孔必须位于凸轮轴螺纹孔的中间位置。
⑧首先拧入凸轮轴链轮的2个螺栓,但不要拧紧。凸轮轴链轮应仍可以在凸轮轴上转动但不得倾斜。
⑨用调整销T40060固定右侧凸轮轴。调整销T40060的螺栓必须垂直于凸轮轴的中心轴线。
⑩用导向销拧紧张紧轨。
11.将钻头从拔出孔中拔出,释放右侧链条张紧器。
12.松开螺栓。
13.平衡轴用柴油喷射泵定位销3359夹紧,如图3-15所示。
提示:如需要,拧出螺栓并将平衡轴置于适当位置。
14.拧入螺栓2,但不拧紧。链轮1必须可以在平衡轴上转动并不允许倾斜。
15.让另一名助手用转接头T40062和扭矩扳手以20N·m的力矩逆时针将右侧凸轮轴链轮预张紧并保持预张紧度。
16.拧紧右侧凸轮轴链轮螺栓。
17.继续保持预张紧度并拧紧左侧凸轮轴链轮螺栓。
18.拧紧平衡轴链轮螺栓。
19.去掉柴油喷射泵定位销3359、转接头T40062和调整销T40060。
20.拧紧左右两侧凸轮轴链轮的其余螺栓。
21.除去固定螺栓3242。
(4)检查与调整配气相位。
检查配气相位：
注意:跳齿对凸轮轴正时链有损坏危险,所以只能沿发动机运转方向转动曲轴。
①转动曲轴两圈,直至曲轴再次位于“上止点”前。
②用20N·m的力矩转动固定螺栓3242,通过转动来固定曲轴。
注意:“上止点”位置如果不准确,则调整有误差。如果转过了“上止点”,再转动曲轴两圈,直至曲轴再次位于“上止点”前。转动固定螺栓3242以固定曲轴。
③检查两个气缸盖的凸轮轴是否处于“上止点”处。凸轮轴必须用调整销T40060固定。调整销T40060的螺栓必须垂直于气缸列1(右侧)凸轮轴的中心轴线。调整销T40060的螺栓必须垂直于气缸列2(左侧)凸轮轴的中心轴线。
调整配气相位：
①如果无法固定一侧凸轮轴,将此凸轮轴链轮全部螺栓松开约1圈。
②将转接头T40061安装在松开螺栓的螺栓头上。
③用转接头T40061小幅度来回转动凸轮轴,直到裝入调整销T40060。调整销T40060的螺栓必须垂直于凸轮轴的中心轴线。
④用约5N·m的力矩拧紧装有转接头T40061和调整销T40060的凸轮轴链轮螺栓。
⑤除去调整销T40060和转接头T40061。
⑥最终拧紧凸轮轴链轮螺栓。
⑦如有必要,对其他的气缸列重复此操作。
⑧除去固定螺栓3242。
⑨再次检查配气相位。
后续的安装以倒序进行：
⑩将“上止点”标记处的螺旋塞拧紧到油底壳上部件。
11.安装正时链下盖板。
