1.故障现象: 一辆行程为1.4万km的手动档福克斯轿车,行驶时其仪表板故障指示灯亮。 2.故障检测: 用IDS检测,动力传动系统控制模块中存储有故障码P2138-63-PCM,表示加速踏板位置传感器APP1与APP2信号不匹配故障。查看APP1和AP的相关数据流如图所示,正常。
福克斯轿车加速踏板位置传感器部分电路如图8-16所示,使用万用表检测,加速踏板位置传感器端子6的电压为12.44V,端子2的电压为4.94V。加速踏板位置传感器端子2到仪表板C809插接器端子14的电阻为0.23Ω,加速踏板位置传感器端子5到PCM C690插接器端子32的电阻为0.14Ω。从以上检测结果分析,电路正常。
决定更换PCM,但故障仍然存在。问题到此陷入困境,于是决定再次试车。通过再次试车发现两个问题:空调出风口与正常车辆不一样,正常车出风口出来的是干燥的冷风,而该车出来的是雾气:车辆直线行驶时故障指示灯不亮,只在车辆左转弯时故障指示灯亮,但右转弯时故障指示灯不亮。据此分析认为出风口出来的雾气,可能是散热器泄漏或空调冷凝水没有从排水口排出,产生雾气,但经检查冷却液不缺。从电路图分析得知,加速踏板位置传感器与仪表板连接的C112插接器就在前乘员座地板胶下,于是拆下前乘员座地板胶,发现地板胶下有大量积水。
3.故障排除清除积水,清理空调排水管道,吹干C11插接器,经反复试车故障未出现。
4.故障总结该车故障是因为空调排水管道阻塞导致空调水无法排出,流到前乘员座地板胶下。在向左转向时因离心力的作用使水汇集到C12插接器所在位置,使得C112插接器进水,导致线路短路,从而引起故障指示灯亮,出现了故障码P2138-63-PCM。
