汽车自应巡航控制系统要求

汽车ACC系统要求包括基本控制策略要求和基本性能要求。 1.汽车ACC系统基本控制策略要求①当汽车ACC系统处于工作状态时,本车通过对速度的自动控制来与前车保持一定的车间时距或预先的设定速度(以两者中速度低者为准)。这两种控制模式之间的转换可由ACC系统自动完成。 ②稳定状态的车间时距可由系统自动调节或由驾驶员调节。 ③当本车的速度低于最低工作速度时,应禁止由“ACC等待状态”向“ACC工作状态”的转换。此外,如果系统处于“ACC工作状态”并且速度低于最低工作速度时,自动加速功能应被禁止,此时ACC系统可由“ACC工作状态”自动转换为“ACC等待状态”。 ④如果前方存在多辆车,则ACC系统应自动选择跟随本车道内最接近的前车。 2.汽车ACC系统基本性能要求(1)控制模式 控制模式(车间时距控制和车速控制)应自行转换。 (2)车间时距 可供选择的最小稳态车间时距应适应各种车速下的ACC控制,应大于或等于1s,并且至少应提供一个在1.5~2.2s区间内的车间时距。 (3)本车速度 ACC系统可以控制本车的行驶速度。 (4)静止目标 对静止目标的响应不是ACC系统所具备的功能,如果ACC系统不能对静态目标做出响应,则应在车辆的用户使用手册中予以说明。 (5)跟踪能力ACC系统应具备相关标准中规定的探测距离、目标识别能力以及弯道适应能力。