(1)故障症状：该车配置CDZ(2.0T)发动机和0AW型自动变速器,行驶里程约为5000km,故障症状如下:该车冷车启动后,仪表板EPC故障灯、防滑警告灯和排放警告灯一直点亮。 (2)诊断与检修：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,故障码为P2127,内容为节气门/踏板位置传感器2信号过弱。分析原因,有可能是在冷车状态下线路存在虚接现象,或者加速踏板位置传感器内部有故障。 检查了加速踏板位置传感器(G185和G79)与发动机控制模块之间的线路及插接器,没有发现异常。试车,当故障出现时,测量加速踏板位置传感器的端子电压,5V参考电压和搭铁电压正常,但G185的信号端子(6号端子)电压不能随着加速踏板角度的变化而变化,一直为0V,
不正常。这说明加速踏板位置传感器内部岀现断路。更换加速踏板位置传感器,试车,确认故障彻底排除。
(3)总结：加速踏板位置传感器由两个电位计组成:G185和G79。本车的G185工作不良,在冷车时故障尤其明显。由于加速踏板位置传感器是总成件,无法分解检査,只能进行整体更换。
