第六代宝马7(G11)K-CAN3上的控制单元

来自:何智强
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1.前部车灯电子装置。 左侧前部车灯电子装置FLEL和右侧前部车灯电子装置FLER的控制单元安装在左侧和右侧前灯内(图10-20)前部车灯电子装置包括:控制相应前灯内的LED以及控制前灯照明距离调节装置步进电机。


2.倒车摄像机RFK。 进行批量生产时,在宝马新7系上采用一个连接KCAN4的倒车摄像机,以后会改为以太网。
3.驻车操作辅助系统PMA。 根据配置情况,PMA控制单元(图10-21)执行相应功能:驻车距离监控系统PDC(标配)、驻车辅助系统(SA5DP)以及高级驻车辅助系统(SA5DV)。驻车距离监控系统PDC可在驶入和驶出停车位时为驾驶员提供支持,在此通过声音信号和视觉显示告知目前与障碍物的距离驻车辅助系统可使停车入位更加简便,高级驻车辅助系统可实现遥控停车。在带有驻车操作辅助系统PMA的车辆上使用驻车距离监控系统PDC的所有传感器。此外在前后左右车轮罩饰板内也各有一个PMA传感器。高级驻车辅助系统还需要车辆的摄像机系统。
4.车道变更警告系统SWW1 图10-22中显示了两个车道变更警告系统:SWW1(主控单元)和SWW2(副控单元) sww(主控单元)控制单元位于右侧,车道变更警告系统SWW2(副控单元)控制单元 位于左侧 车道变更警告系统SWW控制单元用于车道变更警告系统SA5AG、高级行驶辅助系统。sA5AT以及顶级行驶辅助系统SA5AU等选装配置。sWW1是主控控制单元,通过其也可对连接局域CAN的附加控制单元进行诊断SWW2(副控单元)控制单元用于车道变更警告系统。选装配置高级行驶辅助系统和顶级行驶辅助系统还需要左侧雷达传感器、右侧雷达传感器等控制单元。

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