(一)故障码说明： 定义:传感器参考电压A电路断路。 解释:电子控制模块(ECU)检测到5V参考电压电路A岀错。故障原因包括5V参考压电路到某个传感器的电路发生短路或开路、一个或多个传感器发生短路或开路、自动变速器液压传感器故障、电磁阀故障、变速器控制模块故障、变速器输入λ速度传感器故障、变速器输岀速度传感器故障等。 (二)案例分析： (1)故障症状：该车行驶里程约为5000m,故障症状如下:该车在行驶过程中,发动机故障灯突然点亮,此后一直保持点亮状态。 (2)诊断与检修：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,从燃油泵控制模块里读得2个故障码,内容见表2-65。
査看相关电路图并结合故障码进行分析,判断可能的故障原因:燃油压力传感器损坏、燃油压力传感器线路故障、燃油泵控制模块故障。
启动发动机,用万用表测量连接器X350端子C上的电压,无电压,正常情况应有5V电压。
仔细检査连接器ⅹ350与燃油泵控制模块间的线路,发现有一段导线破损,且破损处与固定连接器ⅹ350的金属外壳接触搭铁。此处导线破损的原因应该是在用铆钉固定连接器X350时,不小心压坏了燃油压力传感器5V电源线的绝缘层,如图2-12所示。
将破损的导线处理好后试车,清除故障码,发
动机故障灯熄灭,试车,故障彻底排除。
(3)总结：燃油压力传感器5V电源线一旦搭铁,燃油泵控制模块会自动停止输出5V电压,所以用万用表在连接器X350端子C上测量不到电压。
