一、安全气囊系统概述。 汽车安全气囊系统简称SRS,按照保护的方向可以分为正面安全气囊和侧面安全气囊。正面安全气囊常安装在驾驶员前端方向盘的装饰板内和副驾驶员杂物箱上端:侧面安全气囊为帘式安全气囊常安装在A柱与车顶纵梁的内衬里。当汽车发生碰撞时,安全气囊展开挡在车体和驾乘人员之间,保障驾乘人员的安全,减少碰撞时巨大惯性对驾乘人员造成的伤害。 二、安全气囊系统的组成及工作原理。 汽车安全气囊系统由信号输入装置(碰撞传感器)、执行器(安全气囊组件)和安全气囊控制单元等组成。安全气囊控制单元是安全气囊系统的核心,在识读电路图时可先从安全气囊控制单元开始。 安全气囊系统的工作原理如图4-77所示。
1.汽车安全气囊信号输入装置。
汽车安全气囊信号输入装置主要是指安全气囊碰撞传感器,包括前碰撞传感器、侧面碰撞传感器、中央碰撞传感器和安全传感器。这些碰撞传感器在汽车发生碰撞时把碰撞信号输送到安全气囊控制单元,安全气囊控制单元根据该信号来打开安全气囊。
2.汽车安全气囊执行器。
汽车安全气囊执行器主要是指安装在汽车各部位的安全气囊组件。安全气囊组件主要由充气装置、气囊、外壳等组成。在汽车发生碰撞时,安全气囊控制单元引爆充气装置中的引爆装置,引爆装置产生高温使气体发生剂迅速产生大量气体经过滤后充入气囊,使气囊在瞬间展开。驾驶员侧的安全气囊组件安装在方向盘上,通过螺旋电缆与安全气囊控制单元相连。
3.汽车安全气囊控制单元。
安全气囊控制单元是安全气囊系统的控制中心,它根据碰撞传感器信号判断汽车是否发生了碰撞及碰撞的强度,并确定是否输出引爆信号给安全气囊充气。安全气囊控制单元由安全气囊备用电源、引爆电路、安全气囊自诊断电路等组成。
安全气囊备用电源由电源控制电路和容量较大的储能电容组成。在汽车正常运行时,蓄电池通过充电电路向储能电容充电,使储能电容始终储存有电量。当蓄电池供电电路因发生碰撞而损坏时,备用电源里储存的电能可及时释放出来,足以引爆气体发生剂,使气囊膨胀充气。
三、安全气囊系统识图示例。
北京现代汽车安全气囊系统的电路如图4-78所示。
1.安全气囊系统信号输入电路。
(1)驾驶员侧碰撞传感器信号电路：驾驶员侧碰撞传感器端子2和1分别与安全气囊控制单元端子55和56相连,安全气囊控制单元根据接收到的信号进行分析、判断、处理。
(2)乘客侧碰撞传感器信号电路：乘客侧碰撞传感器信号输出端1和2分别与安全气囊控制单元端子57和58相连,其根据接收到的信号进行分析、判断、处理。
(3)驾驶员侧安全带开关信号电路：ON/ST电源→熔断器16(10A)→驾驶员侧安全带开关→安全气囊控制单元端子65→安全气囊控制单元。
(4)乘客侧安全带开关信号电路：ON/ST电源→熔断器16(10A)→乘客侧安全带开关→安全气囊控制单元端子64→安全气囊控制单元。
2.安全气囊控制单元电路。
1)安全气囊控制单元电源电路：ON/ST电源→熔断器16(10A)→安全气囊控制单元端子50→安全气囊控制单元。
(2)安全气囊控制单元接地电路：安全气囊控制单元→安全气囊控制单元端子48→G10接地。
3安全气囊系统执行器电路。
(1)驾驶员侧安全气囊工作电路：安全气囊控制单元→安全气囊控制单元端子47→螺旋弹簧→驾驶员侧安全气囊→螺旋弹簧→安全气囊控制单元端子46→安全气囊控制单元。
(2)驾驶员侧侧面安全气囊工作电路：安全气囊控制单元→安全气囊控制单元端子39→驾驶员侧侧面安全气囊→安全气囊控制单元端子38→安全气囊控制单元。
(3)乘客侧安全带锁紧器工作电路：安全气囊控制单元→安全气囊控制单元端子41→乘客侧安全带锁紧器一安全气囊控制单元端子40→安全气囊控制单元。
4.安全气囊警告灯电路。
ON/ST电源→熔断器11(10A)→连接器I/P-L端子5→连接器112-2端子5→安全气囊警告灯→连接器I/P-K端子3→安全气囊控制单元端子49→安全气囊控制单元。
5安全气囊系统诊断电路。
安全气囊控制单元→安全气囊控制单元端子72→乘客侧接线盒→侧门诊断连接器。
四、故障检修。
安全气囊系统的常见故障及排除如表4-6所示。
