动力蓄电池工况循环寿命

来自:梦幻币
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纯电动汽车分为纯电动乘用车和纯电动商用车。 1.纯电动乘用车用能量型蓄电池纯电动乘用车用能量型蓄电池循环测试由两部分组成,充电部分按充电方法进行,放电部分按照表2-6的主放电工况进行,纯电动乘用车用能量型蓄电池大循环SOC波动示意图如图2-18所示。


①按充电方法进行充电②搁置30min。 ③运行主放电工况直到20%SOC或者企业规定的最低SOC值,或企业规定的放电终止条件。 ④搁置30min。 ⑤重复步骤①~④共xh(x约为20且循环次数为图2-18所示大循环的整数倍)。
⑥搁置2h。 ⑦重复步骤①~⑦共6次。 ⑧按照容量和能量测试方法测试容量和能量⑨计算总放电能量与电池初始能量的比值。 ⑩重复步骤①~⑨,直至总放电能量与电池初始能量的比值达500。 2.纯电动商用车用能量型蓄电池纯电动商用车用能量型蓄电池循环测试由两部分组成,充电部分按照充电方法进行,放电部分按照表2-7的主放电工况进行,纯电动商用车用能量型蓄电池大循环SOC波动示意图如图2-19所示。
按照以下步骤进行测试。 ①按照充电方法进行充电。 ②搁置30min。 ③运行主放电工况直到20%SOC或者企业规定的最低SOC值,或企业规定的放电终止条件。 ④搁置30min。 ⑤重复步骤①~④共xh(x约为20且循环次数为图2-19所示大循环的整数倍)。
⑥搁置2h。 ⑦重复步骤①~⑦共6次。 ⑧按照容量和能量测试方法测试容量和能量。 ⑨计算总放电能量与电池初始能量的比值。 ⑩重复步骤①~⑨,直至总放电能量与电池初始能量的比值达500。

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