典型新能源车系动力电池故障维修诊断思路

来自:会当凌绝顶
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1动力电池系统故障码。 动力电池系统故障码及说明见表2-5-1。


动力电池控制系统电路简图如图2-5-1所示
2故障诊断步骤: (1)使用诊断仪读取故障码: 1)操作起动开关使电源模式至ON状态。 2)连接诊断仪,读取系统故障码。 3)确认系统是否存在故障码。 ◆是:优先排除其他故障码。 ●否:进入第(2)步。 (2)初步基本检查: 1)检査线束插接器有无损坏、接触不良、老化、松脱等迹象。 2)检查元器件是否有明显伤痕或破损。 3)上述检查都正常吗? ◆是:进入第(3)步。 ●否:修理或更换损坏的部件。 (3)检查BMS控制器熔丝是否正常1)操作起动开关使电源模式至OFF状态。 2)拔下熔丝,检査熔丝是否符合规定值,并检査熔丝是否熔断。 3)确认熔丝是否正常。◆是:进入第(4)步●否:修理熔丝线路,更换额定容量的熔丝(4)检查 HB-CAN网络完整性1)检查 HB-CAN网络完整性2)确认 HB-CAN网络是否正常◆是:进入第(5)步。 ●否:检查或维修 HB-CAN总线通信故障,必要时更换或维修线束(5)检查BMS控制器电源线路: 1)操作起动开关使电源模式至OF状态。 2)断开BMS控制器线束插接器。 3)操作起动开关使电源模式至ON状态4)根据维修手册确定BMS供电端子状况。使用万用表测量供电端子与车身接地之间电压,标准值应为蓄电池电压。 5)确认测量值是否符合标准。 ◆是:进入第(6)步。 ●否:修理或更换线束。 (6)检查BMS控制器接地线路: 1)操作起动开关使电源模式至OFF状态。 2)断开BMS控制器线束插接器。 3)根据维修手册确定BMS接地端子状况。使用万用表測量供电端子与车身接地之间电阻,标准值应小于19。 ◆是:进入第(7)步。 ●否:修理或更换线束。 (7)检查BMS控制器的通信线路: 1)操作起动开关使电源模式至OFF状态。 2)断开BMS控制器线束插接器。 3)断开整车控制器CU线束插接器。 4)根据维修电路确定BMS和VCU通信端子状况。使用万用表测量两个线束插接器之的通信端子电阻,标准值应小于195)确定测量值是否符合标准。 ◆是:进入第(8)步。 ●否:修理或更换线束。 (8)更换BMS控制器: 1)更换BMS控制器。 2)确认更换BMS控制器后,系统是否正常。 ◆是:系统正常,故障排除。 ●否:进入第(9)步。 (9)更换整车控制器VCU。1)更换整车控制器ⅤCU。 2)确认更换整车控制器VCU后,系统是否正常。 ◆是:系统正常,故障排除。 ●否:重新开始新的检查。

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