(1)故障诊断步骤。 ①车辆进入维修车间。 ②分析客户所描述的故障。 ③将智能测试仪Ⅱ连接至DLC3(数据链路连接器),若测试仪显示通信故障,则应检查DLC3。 ④检查并记录DTC和历史数据,若显示与CAN通信系统有关的故障的DTC,则首先检查并修理CAN通信系统。 ⑤清除DTC。 ⑥确认故障现象,如果故障未岀现,进行步骤⑦。如果故障岀现,进行步骤⑧。 ⑦现象模拟。 ⑧检查DTC。 ⑨查DTC表。 ⑩电路检查。 11.故障识别。 12.调整和/或修理。 13.确认故障排除试验。 14.结束。 特别提示： 步骤③~⑤、步骤⑧需使用智能测试仪Ⅱ。 图3-64所示智能测试仪Ⅱ,是丰田汽车公司最新推出的第二代汽车检测仪,可以用来检测丰田和雷克萨斯所有装备 CAN BUS系统的车型。智能测试仪Ⅱ采用手持电脑,结构紧凑坚固,触摸屏操作,中文显示。诊断功能支持所有可诊断系统,包括防盗、ABS、安全气囊、发动机和变速器等,智能测试仪Ⅱ内置双通道示波器和万用表,在很大程度上扩展了仪器功能。
(2)故障自诊断系统 HV控制ECU具有完善的自诊断系统。若混合动力车辆控制系统或其他组件操作不当,ECU会检测出故障,使组合仪表上的主警告灯(图3-65)点亮,或者在复式显示器上其他灯点亮,如HV系统警告灯(图3-66)、蓄电池警告灯或放电警告灯。
主警告灯点亮表示THS-Ⅱ存在故障,在检查模式下主警告灯闪烁。
将智能测试仪Ⅱ连接到车辆上,然后读取车辆ECU输出的各类数据,当车载计算机在检测到本身或驾驶系统组件发生故障时,会点亮仪表盘上的发动机检查警告灯(CHKENG)灯,如图3-67所示。此外,可应用的诊断故障代码(DTC)被保存在HV控制ECU存储器中,若故障没有重现,则 CHK ENG灯会在电源关闭后熄灭,而DTC也将继续存储在 HV ECU存储器中。
将智能测试仪Ⅱ与车辆的数据链路连接器3(DLC3)连接起来,如图3-68所示,然后检测DTC。智能测试仪Ⅱ还可以用来清除DTC或者检测历史数据和不同类型的THS-Ⅱ数据。
①检查DLC3。HV控制ECU采用ISO9141-2( Euro-OBL)/ISO14230(M-OBD)通信协议,DLC3的端子排列顺序符合ISO15031-03标准并和IsO9141-2/ISO14230格式相匹配。数据链路连接器3(DLC3)如图3-69所示,其定义见表3-6。
若将智能测试仪Ⅱ电缆连接到DLC3上,打开电源开关同时操作智能测试仪Ⅱ,而显示器没有显示任何有效信息,则表明车辆或者测试仪本身有故障。
为了进一步判断故障,可将测试仪连接至其他车辆上,若在同样模式下通信正常,则说明原车辆的DLC3和通信总线有故障。
若将测试仪连接到其他车辆上,在同样模式下通信仍然异常,则测试仪本身可能存在故障,可咨询操作手册上列出的相关维修部门。
②检查辅助蓄电池。
a.测量辅助蓄电池电压,电压标准值为11~14V。
b.检查辅助蓄电池、熔断器、线束、连接器和接地。
③检查 CHK ENG灯。
a.电源开关打开和 READY灯关闭时, CHK ENO灯点亮。若 CHK ENG灯没有点亮,则说明 CHK ENG灯电路出现故障。
b. READY灯点亮时, CHK ENG灯应熄灭。若 CHK ENG灯一直亮,则诊断系统已在系统中检测到故障或异常。
④DTC检查/清除。
a.检查DTC(混合动力控制)ⅰ.将智能测试仪Ⅱ连接至主DLC3。
ⅱ.打开电源开关(在IG位置)。
ⅲ.在系统选择画面中,进入 Powertrain/ Hybrid Control/DTC菜单,如图3-70所示。
读取控制系统的DTC。
b.检查历史数据和信息。
ⅰ.若出现DTC,选择该DTC以显示历史数据,如图3-71所示。
ⅱ.在检测DTC时读取已经存储的历史数据,如图3-72所示。
ⅲ.读取信息。
·在含有INF代码的详细代码中选择详细信息。如图3-73所示,详细代码2中含有INF代码349,在这种情况下,需选择详细信息2。
·按下“ Details”键。
·显示信息如图3-74所示。
c.检查DTC(总线检查)。
ⅰ.在系统选择界面中选择总线检查,如图3-75所示。
ⅱ.在总线检査界面中,选择通信故障DT℃,如图3-76所示,然后读取通信故障DTC。
若在其他DTC检测过程中发现CAN通信系统DTC,则首先在CAN通信系统中排除故障d.检査DTC(除混合和控制系统外)。因为Hⅴ控制ECU和计算机始终都保持相互通信,包括ECM、蓄电池ECU、制动防滑控制ECU、动力转向ECU和其他部分。所以,若HV控制ECU输出警告信号,就必须检查和记录上述所有系统DTC。
ⅰ.在系统选择界面中,进入 Utility/ All Codes菜单。
ⅱ.若出现DTC(图3-77),则检查相应系统。
e.清除DTC。
ⅰ.将智能测试仪Ⅱ连接到DLC3。
ⅱ.打开电源开关(IG位置)。
ⅲ.打开智能测试仪Ⅱ。
ⅳ.检查挡位是否位于“P”挡。
ⅴ.打开混合动力控制/DTC界面,并按下界面右下清除键,如图3-78所示。清除DTC的同时会清除历史数据、信息。
