宝马6HP-26自动变速器驻车锁止装置是怎样的?

驻车锁止器的操作在E60里通过中间托架上的选挡杆实现。通过拉线建立与变速箱的连接(如E46和E39)。 (1)选挡杄锁(换挡自锁功能)。它防止了在未踩下制动器时选挡杆在P挡和N挡的动作,该功能通过选挡杆上的电磁锁实现。 (2)拔出锁定装置(互锁)。在选挡杆和点火开关之间有一根拉线,这里只有当选挡杆在P位置时才能拔出点火钥匙(功能如同E38)。 (3)在手动换挡模式下选挡杄位置的选择。通过将选挡杄从位置D转到手动换挡槽手动切换到S程序。组合仪表上显示切换到DS。通过向前或向后点动选挡杆激活手动换挡模式并向高一挡或低一挡换挡。组合仪表上显示切换到M1~M6。在手动换挡模式下当时的挡位一直保持到快要到达限定转速,然后自动切换到高一挡。自动换低挡通过强制降挡加速开关或根据速度降到第3挡和第2挡。如果由于发动机转速和车速不允许换挡,则在组合仪表上首先显示要想换的挡位,然后显示实际挡位。想要换的挡位只有在达到了发动机允许的转速或车速后才能进行。由此可以防止发动机运转超速。通过多次点动选挡杆并保持在点动位置可储存所需的挡位。按顺序直至切换到组合仪表上显示的挡位。选挡杆必须保持住直至到达所需挡位。