排气制动电磁阀安装在发动机排气管上,其功用是关闭发动机排气通道,使车速下降。 排气制动阀主要由排气电磁阀控制,排气电磁阀又由ECM控制。
如图3-42所示为排气电磁阀的电路。排气电磁阀有2个接线端子,其中排气电磁阀接线端子1与ECM的接线端子11连通;排气电磁阀接线端子2与EXM的接线端子4连通。
排气制动电磁阀的检测方法如下。
1.检测排气电磁阀是否搭铁用万用表电阻挡分别检测排气电磁阀接线端子1和2与车身之间的电阻,如图3-43所,其阻值应大于100kΩ。如果检测阻值不符合规定,则更换排气电磁阀。
2.检测线束是否断践用万用表电阻挡检测电磁阀连接器端子1与ECM连接器端子11,如图3-44所示,电磁阀连接器端子2与ECM连接器端子4之间的电阻值应小于10Ω。如果检测阻值不符合规定,则应检修导线。
3.检测线束是否短路用万用表电阻挡检测ECM连接器端子4、端子11与其他端子之间的电阻,如图3-45所示,其阻值应大于100kΩ。
如果检测阻值不符合规定,则应检修有关导线。