驱动电机是纯电动汽车行驶的唯一动力源,对整车的动力性有直接的影响。所选的电机功率越大,整车的动力性也就越好,但是如果功率过大,电机的重量和体积也会增大,且电
机的工作效率不高,这样就不能充分利用有限的车载能源,从而使续驶里程降低。
1、驱动电机的峰值功率：
驱动电机的峰值功率由整车的设计目标来确定,峰值功率应该达到最高车速、最大爬坡度及加速时间分别对应的最大功率需求。
(1)根据电动汽车最高车速确定驱动电机峰值功率：电动汽车以最高车速在平坦路面行驶时所需要的驱动电机功率为
2.驱动电机的额定功率：
正确选择驱动电机的额定功率非常重要。如果选择过小,电机经常在过载状态下运行;
相反,如果选择太大,电机经常在欠载状态下运行,效率及功率因数降低,不仅浪费电能,而且增加动力电池的容量,综合经济效益下降。电机额定功率应使电机尽可能工作在高效率区。
电机额定功率应满足电动汽车对最高车速的要求,同时要考虑电机的过载要求。电动汽车驱动电机的额定功率为
