(1)起动信号:起动信号(STA)用来判断发动机是否处于起动状态。起动时,进气管内混合气流速慢,温度低,燃油雾化不良,为改善起动性能,必须增加喷油量以加浓混合气。 STA信号与起动开关连在一起,起动开关接通,ECU便检测到STA信号,确认发动机处于起动状态,并自动增加喷油量。 (2)空调信号:空调信号(AC)用来检测空调压缩机是否工作。该信号与空调压缩机电磁离合器的电源接在一起,ECU根据AC信号控制发动机怠速时的点火提前角和进行怠速喷油量修正等。 (3)空挡起动开关信号:空挡起动开关信号(NSW)主要用于怠速系统的控制。在装有自动变速器的汽车中,ECU用空挡起动开关信号判定变速器的挡位。识别变速器是处于空挡或停车(N或P挡位)状态,还是处于行驶(OD、D、2、1或R挡位)状态。ECU通过对NSW信号的识别,对怠速系统进行控制,在发动机过渡工况时,修正喷油量(4)其他开关信号:主要包括点火开关GN信号、蓄电池电压信号UBATT等。
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