发动机位置传感器(或称发动机转速/位置传感器)的作用是向ECM提供发动机转速和位置信号。电源向EPS提供5V工作电压,传感器通过感应固定在凸轮轴齿圈上缺口的运动产生信号。齿圈上有71个齿,并在第72个齿的位置上有一个缺口,这个缺口位置正好表示1缸或6缸处在上止点位置。 发动机转速/位置传感器安装在正时齿轮室壳体的后部,在喷油泵和空压机之间。如图5-31所示为发动机位置传感器电路。图5-31中,发动机线束的9号端子上ECM未检测到发动机转速或位置信号,被认为是故障,并以故障码121存储该故障,这时黄色警告灯点亮。由于该故障的存在,发动机将无法工作。
①检查发动机线束和ECM连接器端子有无损坏情况,若没有损坏,则进行下一项检查。
②如图5-32所示,检查5V电源线和信号线是否开路,检查端子9与C、端子10与A之间的电阻,应小于10Ω,若不合格,则应更换发动机线束。
③检查5V电源线和信号线是否短路。检查端子9、10与接地之间的电阻,应大于100k92。否则,应更换发动机线束。
④检查5V电源线和信号线的端子与其他端子之间是否开路,检查发动机线束连接器端子9、0与连接器内所有其他端子之间的电阻,应大于100k9,否则应更换发动机线束。
⑤检查EPS电源电压,如图5-33所示。检查EPS连接器线束侧的端子A与B之间的电压,应在4.5~5.25V之间。若不合格,则应更换ECM。
⑥检查EPS有无信号。在转动发动机时,测量抽头电缆上端子C与B之间有无电压,有信号,表示正常;若无信号产生,则应更换EPS。如图5-34所示为检查EPS有无信号电压。
