开关式节气门位置传感器的测量原理

来自:Lin、
3年前
已收藏
收藏
阅读数
202
回复数
0

开关式节气门位置传感器测量原理如图6-10所示。开关式节气门位置传感器是由两个开关触点构成的旋转式开关,常闭触点构成怠速开关,常开触点用作全负荷开关。凸轮轴与节气门联动,凸轮转动时,带动可动触点移动。


当节气门处在关闭位置时,凸轮未使可动触点移动,常闭触点处于闭合状态,向ECU提供发动机怠速(IDL)信号。 当节气门打开后,带动凸轮转动。凸轮的转动驱使可动触点移动而使常闭触点断开,于是,发动机怠速信号消失。 当节气门开度达到设定的全负荷开度时,凸轮的转动使得可动触点移动至常开触点闭合,于是,全负荷开关向ECU发出发动机全负荷信号(PSW)。 开关式节气门位置传感器的输出特性如图6-10c所示。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部