鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分,如图2-67所示。它主要是通过液压装置使摩擦片与车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而起到制动的效果。
鼓式制动器的工作原理如图2-68所示。在踩下刹车踏板时,推动刹车总泵的活塞运动,进而在油路中产生压力,制动液将压力传递到车轮的制动分泵推动活塞,活塞推动制动蹄向外运动,使得摩擦片与制动鼓发生摩擦,从而产生制动力,达到降低车速的目的。
鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分,如图2-67所示。它主要是通过液压装置使摩擦片与车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而起到制动的效果。
鼓式制动器的工作原理如图2-68所示。在踩下刹车踏板时,推动刹车总泵的活塞运动,进而在油路中产生压力,制动液将压力传递到车轮的制动分泵推动活塞,活塞推动制动蹄向外运动,使得摩擦片与制动鼓发生摩擦,从而产生制动力,达到降低车速的目的。
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