(1)外观、结构与安装位置: 机油泵可分为齿轮式机油泵和转子式机油泵。
(2)工作原理与作用:
转子式机油泵的内转子带动外转子转动,且转速快于外转子。内外转子之间形成四个互相封闭的工作腔,每个工作腔在最小时与壳体上的进油孔接通,随后容积变大,形成真空,吸入机油;转子继续转动,工作腔容积变小,油压升高,当工作腔与出油孔接通时,压出机油。
(3)快速识别方法与技巧:
机油泵一般安装在发动机油底内,连接着滤网;还有安装在曲轴齿轮处的,由正时皮带或正时链条带动工作。
(4)常见故障及解决办法:
①机油泵最常见的故障是机油压力过高或过低,其故障现象多为车辆上的机油灯点亮。
②机油泵的主要损伤形式是零件的磨损所造成的泄漏,使泵油压力降低和泵油量减少。机油泵的端面间隙、啮合间隙以及外转子与泵壳之间间隙的增大,各处密封性和限压阀的调整都将影响泵油量及泵油压力(下图)。由于机油泵工作时,润滑条件好，零件磨损速度慢,使用寿命长,故可以根据它的工作性能确定是否需要拆检和修理。
