(一)故障码说明： 定义:凸轮轴位置(CMP)传感器A电路故障(第1排或单个传感器)。 解释:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动杋控制模块(ECM)的指令,通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制模块(ECU)。 当电子控制模块(ECU)在设定的时间段内发现未能检测到A(进气左前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号时,该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路、插接器或其本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
(二)案例分析：
(1)故障症状：该车配置1.6L发动机,行驶里程约为70000km,故障症状如下:该车发动机大修过后出现动力不足问题,车辆行驶时最高车速只能达到110km/h。
(2)诊断与检修：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,故障码为P0340,内容为凸轮轴位置传感器电路故障。检査凸轮轴位传感器的线路连接情况,正常。换上一个新凸轮轴位置传感器,清除故障码,试车,故障依旧。再次调取故障码,依旧是P0340。
根据故障现象和故障码产生的条件,分析认为故障可能是发动机配气相位失准导致的。该车采用双顶置式凸轮轴,两个凸轮轴是靠传动链连接的。重新装配好凸轮轴和传动链,试车,故障彻底排除。
(3)总结：査阅资料得知,凸轮轴位置传感器是监测第1缸压缩行程上止点位置的。故障码P0340产生的条件为:在发动机转速不低于600r/min的运转过程中,PCM获得的凸轮轴位置信号多于1个。
