混合动力汽车的蓄电池-铅酸蓄电池介绍

来自:狂莽的汉子
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(1)铅酸蓄电池的种类以酸性水溶液为电解质的蓄电池称为酸蓄电池。由于电池电极是以铅及其氧化物为材料,故又称为铅酸蓄电池。铅酸蓄电池于1859年由法国科学家普兰特(G. Plante)发明。1881年法国人发明的电动汽车就是以铅酸蓄电池作为动力的,铅酸蓄电池广泛用于燃油汽车的启动。铅酸蓄电池按其工作环境又可分为移动式和固定式两大类。固定式铅酸蓄电池按电池槽结构分为半密封式与密封式,半密封式又有防酸式与消氢式。依据排气方式,密封式铅酸蓄电池可分为排气式和非排气式两种。
铅酸蓄电池的特点是开路电压高,放电电压平稳,充电效率高,能够在常温下正常工作,生产技术成熟,价格便宜,规格齐全。因此,近年来,国内外开发的称为第一代的电动汽车也广泛使用了铅酸蓄电池。表2-9列出了在混合动力汽车上使用的铅酸蓄电池的种类及特点等。


混合动力汽车的牵引用动力铅酸蓄电池(简称动力铅酸蓄电池)性能与启动用铅酸蓄电池的要求是不同的。动力铅酸蓄电池要求有高的比能量和比功率,高的循环次数和使用寿命,以及快速充电性能等。目前,已经有很多专业公司研制和开发了多种新型铅酸蓄电池,使铅酸蓄电池的性能有了较大的提高。 (2)铅酸蓄电池的工作原理铅酸蓄电池的放电和充电的反应过程,是铅酸蓄电池中活性物质进行的可逆化学变化过程。它们可用下列化学反应方程式表示:

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