加热型氯传感器的检查方法如下: 1)检查传感器上几根线的连接是否良好,是否有短路、断路现象。 2)检查氧传感器加热线圈电阻,一般为4~40Ω。如不符合规定值,应更换氧传感器。 3)测量氧传感器反馈信号电压。当发动机混合气浓时,反馈信号电压约为0.9V;稀时约为0.1V。 4)通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障①淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;②白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;③棕色顶尖:由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传④黑色顶尖:由积炭造成的,排除发动机故障后可进行清洗。