用数字式万用表的电阻挡,红表笔接整流器负极管的外壳,黑表笔分别接整流器各接线柱,均应导通;如果不导通,可判定二极管断路(如下图)。 调换两表笔进行测试,这时应不导通;如果导通,可判定二极管短路。
故障案例:蓄电池负极松动导致发动机控制单元熔丝烧断
别克君越H30 HEV(2017~)300∨蓄电池正极和负极电缆的更换
返回顶部