组合仪表与开关部件故障:一汽大众速腾点火钥匙不能拔出

来自:李孝天
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故障现象:一汽大众速腾点火钥匙不能拔出。 故障诊断: ①用VAS5052A进入自诊断网关安装列表,所有系统正常。 ②怀疑是N376钥匙锁止电磁阀发卡无法收缩,导致点火钥匙无法拨出。当拆开N376接插时,钥匙可以在点火开关中拨出。对调正常车的N376,故障没有排除。 ③根据电路图分析,N376由J527控制。用VAS5052A进入J527控制单元读取数据流(图5-23)。在第5组第3区数据中发现无论是在挂入P挡,还是在其他挡位,都显示“开”正常状态应是挂入P挡时显示“关”。由此判断故障是由N376电磁阀长期被接通的原因引起的。追其根源,由于J527发出的信号错误,导致钥匙无法拨出。


④拆开J527后发现里面有水浸过的痕迹。更换新的J527后,故障排除。 故障分析:由于J527曾经进水而损坏,导致向N376发出供电信号,使钥匙无法从点火开关中拨出。 故障排除:更换J527转向柱控制单元。 专家指点:当出现钥匙拔不出故障时,必须非常清楚地知道相关原件的工作原理及控制过程,然后才能有条理地进行故障查找。此故障中重点强调:当J527从变速器和换挡杆控制模块中所获取的P挡信号一致时,才能执行N376的解锁功能。所以维修中不仅要读故障存储,更重要的是通过阅读数据流进行分析判断。另外对于故障件,要认真琢磨,弄清故障的真正原因,切勿随意换件(耗时费工),尽可能用方便快捷的方法为用户及时解决问题,减少或避免抱怨升级。 相关数据流及状态如下。

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