充电系统常见故障诊断与排除

来自:靖康
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1.充电系统故障类型与检测方法充电系统的故障可分为车载充电机故障和充电设施故障两种。 (1)操作性故障①故障现象:正确连接充电枪,充电指示灯异常,无法充电。 ②检测方法:检测挡位、钥匙状态。可根据汽车使用说明书,将挡位和钥匙推至正确位置。 (2)车载充电机故障①正确连接充电枪,充电系统无反应,无法充电。 a.检查充电枪车端和枪车端各触点是否完好,视情况修正损坏的触点。 b.检测充电枪锁止按键电路是否断开,修复锁止按键电路。 c.检查电器盒充电熔丝是否熔断,修复或更换充电熔丝。 d.检测充电枪输出端有无电压,若充电枪控制盒损坏或供电电网络断电,则应进行修或更换。 ②正确连接充电枪,充电指示灯亮,无法充电。 a.检查充电输出的辅助电压是否正常,检测动力蓄电池是否完成高压上电,原因是其他高压节点未被唤醒。 b.检测充电机是否过热,可将车移至阴凉处,检测冷却系统。 ③正确连接充电枪,充电系统正常反应,但一直无法充满。 a.检测通信是否正常,可读取故障码,依据故障码进行维修。 b.检测充电机电压输出是否正常,若输出电压值低于动力蓄电池充电电压或充电机至动力蓄电池高压线缆接触不良,都会造成上述故障。 (3)充电桩故障①桩体温度过高。检查系统是否过负荷运行,可重新启动,若启动运行便死机且不能恢复,则立即关机停止充电,联系专业技术人员进行检测。 ②桩体无法刷卡或刷卡不灵敏。 a.检查主板串口是否可靠连接,重新启动系统b.检查读卡区域或卡槽,可用卡对齐刷卡器读卡区域,重新再次刷卡或输入密码。 2.充电系统常见故障与排除车载充电机故障信息将通过CAN总线报至总线上,通过CAN总线可以找出故障信息。 ①根据指示灯的故障诊断方法,见表7-6。


②12V低压供电异常。当充电机12V模块异常时,BMS、仪表等由于没有唤醒信号,无法与充电机进行通信。 判断方式:最简单的判断方式就是交流上电的时候,若电池没有发出继电器闭合的声音,表明可能是12V低压未上电。需要检查低压熔断器盒内充电唤醒的熔断器及继电器,以及充电机端子是否出现退针的情况。 ③充电机检测的电池电压不满足要求。此问题是在充电过程中,BMS可以正常工作但充电机工作开始前需要检测动力电池电压,当动力电池电压在工作范围内时,车载充电机可以正常工作,否则充电机认为电池不满足充电的要求。 判断方法:此情况常见的为高压插件端子退针或高压熔断器熔断,或者电池电压超过工作范围。 ④充电机检测与充电桩“握手”不正常。充电机工作过程中会检测与充电桩之间的“握手”信号,当判断到CC的开关断开时,充电机认为此时将要拔掉充电枪,因此会停止工作,防止带电插拔,提升充电枪端子寿命。当充电枪未插到位时,可能出现此情况。 ⑤充电桩电压正常却无法充电。充电桩输入电压正常却无法充电,是由于施工时电源线不符合标准所引起的无法充电故障。车辆在低温环境下,充电桩开始时与充电机连接正常,由于车辆动力电池低温下需将电芯加热至0~5℃时,才能进行正常充电,加热过程时,负载较小,电压下降并不多,进入充电过程时,负载加大,输入电压下降,充电桩为充电机提供的电源电压低于187V时,充电机无法正常工作,充电机停止工作后,负载减小,测量时电压又恢复正常,这种情况一定要在充电机进入充电过程时通过测量当时的准确电压,来找到故障所在。


②检查低压供电及唤醒信号是否正常。检查车载充电机指示灯状态,如三个灯都不亮表示没有电源输入,分别检查线路熔丝、充电线、慢充口、慢充线束是否正常,若正常,则更换车载充电机;检查车载充电机的12V电源及慢充唤醒信号是否正常,高压控制盒内的车载充电机熔断器是否损坏,动力电池12V唤醒信号是否正常,整车控制器、动力电池等部件的新能源CAN总线是否正常;动力电池低压控制端搭铁及整车控制器控制搭铁是否正常③检查高压电路是否正常,如果低压电路正常,充电仍无法完成,应逐步检查充电线慢充线束、车载充电机、高压控制盒、动力电池之间的高压电是否正常,是线束故障还是部件故障④使用故障诊断仪检查。使用故障诊断仪分别检查动力电池及车载充电机的工作状态对数据进行分析,找出故障所在(3)故障维修①检查慢充桩与慢充口连接是否良好。检查车载充电机,发现三个指示灯都不亮。分别测量充电线桩端充电枪的N、L、PE、CP、CC脚和车辆端的N、L、PE、CP、PE脚否导通,如不导通,则修复或更换充电线总成;测量充电线车辆端充电枪的CC脚和PE脚的阻值,16A充电线阻值应为680×(1±3%)n,32A充电线阻值应为220×(1±3%)0,若阻值与标准值不符,则修复或更换充电线总成②检查慢充口与车载充电机连接是否良好。排除慢充桩充电线问题后,启动充电,车载充电机指示灯仍旧都不亮,检查慢充线束及车载充电机检查插件端子有无烧蚀、虚接现象;分别测量充电口L、N、PE、CC、CP脚与充电线束充电机插件1、1、3、5、6脚是否导通,如不导通,则修复或更换慢充线束总成;慢充线束检查完毕,恢复好后进行充电测试,如果车载充电机的指示灯还都不亮,则更换车载充电机当该车更换车载充电机后,充电正常,故障排除。

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