燃油蒸气脱附流量检测：炭罐电磁阀检测与系统功能验证

(1)炭罐电磁阀。炭罐电磁阀的检测包括以下内容。 ①外观检査。检査炭罐电磁阀的外观是否存在变形、泄漏、管路脱落、线路损坏等异常现象,如图6-110所示。 ②电阻测量。使用万用表,测量炭罐电磁阀的电阻是否在标准值范围内如图6-111所示。 ③线束插头针脚电压测量。打开点火开关,拔下炭罐电磁阀的线束插头,测量供电针脚电压,应有蓄电池电压,如图6-112所示。 继续测量炭罐电磁阀的线束插头信号针脚电压,应有2.6V左右的监测电压,如图6-113所示。 注意:炭罐电磁阀的线束插头信号针脚是否有监测电压,与电控系统供应商及控制版本有关,测量结果判断按具体车型而定。 ④工作信号电压测量。将线束插头插好,启动发动机,等待发动机预热并运行一段时间后,炭罐电磁阀开始工作(用手触摸有振动感),利用探针测量线束插头信号针脚的电压,应比蓄电池电压略低,进行加速,电压值会相应增大,说明脉宽调制信号控制正常,如图6-114所示。 注意:炭罐电磁阀能否在怠速工况下工作,取决于电控系统供应商及控制版本,测量结果判断按具体车型而定。 ⑤通电测试。炭罐电磁阀虽然能够动作,但并不等于其密封性正常,因此需要进行通电测试。将炭罐电磁阀取下来,向炭罐电磁阀管口通压力空气,应完全封闭。继续使用跨接线向炭罐电磁阀接通蓄电池电压,炭罐电磁阀应开启。 反复通电测试,炭罐电磁阀动作就能灵敏且无卡滞现象,如图6-115所示。